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壓縮機排氣溫度過高的怎么處理空壓機排氣問題
[ 人氣:3987 日期:2015-10-15 ]

<P>4L-20 1.5-22壓縮機排氣溫度過高的處理方法:</P> <P>概述</P> <P>4L-20/1.5-22壓縮機是石油化工行業常用的石油<A href="//www.denaircompressor.com/baike/201108081192.html" target=_blank>氣體壓縮機</A>。它主要是由電機、飛輪、機體、氣缸、活塞、中間座、中冷器、曲軸連桿機構、進排氣系統、潤滑系統、冷卻系統及儀表控制系統等組成。當電機運轉時,通過飛輪帶動曲軸做旋轉運動,并經過連桿、十字頭、拉桿、帶動活塞在一級缸內垂直方向向上作往復直線運動,在二級缸內水平方向上作往復直線運動,從而實現了石油氣體的壓縮。為了搞清楚低壓機設備排氣溫度過高的原因,首先就要了解該設備的氣體壓縮路線和冷卻水循環路線。</P> <P>氣體壓縮路線</P> <P>進氣路線→一級進氣緩沖罐→一級缸→中冷器→二級缸→二級排氣緩沖罐→排氣管線→進入系統</P> <P>冷卻水循環路線圖如下:</P> <DIV><IMG style="CURSOR: pointer" border=0 alt="4L-20 1.5-22壓縮機冷卻水循環路線圖" src="//www.denaircompressor.com/uploads/allimg/110808/1_110808154522_1.jpg" width=312 height=360><BR>&nbsp;</DIV> <P>4L-20/1.5-22壓縮機排氣溫度過高的原因分析和排除方法</P> <P>1#低壓機檢修完畢胡,在對其進行試車時,發現該設備二級排氣溫度過高。于是,我們采取了一些措施對其進行檢查維修。</P> <P>故障現象:</P> <P>當低壓機運行10分鐘后,二級排氣<A href="//www.denaircompressor.com/baike/201108081193.html" target=_blank>緩沖罐</A>排氣溫度顯示為108℃,排氣壓力正常,用紅外線測溫儀測得二級缸體溫度為88℃,高于同機型的2#缸體溫度。</P> <P>原因分析:</P> <P>有可能出現的原因是:二級缸缸體水道堵塞。</P> <P>處理方法:</P> <P>對設備二級缸缸體進行拆卸,清洗缸體水道、缸蓋水道;對二級缸各水管線進行試壓,經試驗水道通暢,無堵塞現象;同時,對缸體<A href="//www.denaircompressor.com/baike/201108081194.html" target=_blank>活塞</A>和活塞環配合間隙進行測量,符合技術要求。隨后,進行重新組裝。</P> <P>處理結果:</P> <P>當再次進行試車時,故障依舊沒有排除,運行10分鐘后,問題依舊存在。我們又重新對該設備各技術參數進行測試記錄。</P> <P>故障現象:</P> <P>二級排氣緩沖罐排氣溫度顯示為108℃,排氣壓力正常,用紅外線測溫儀測得二級缸體溫度為88℃,中冷器溫度為86℃,一級缸缸體溫度為86℃;對比2#機的一級缸缸體溫度為86℃,中冷器溫度為64℃。</P> <P>原因分析:</P> <P>有可能出現中冷器穿孔,造成冷卻水無法循環。</P> <P>處理方法:</P> <P>對中冷器進行拆除、清洗,并對其進行試壓經過試壓泵水壓試驗,沒有發現中冷器有滲漏現象,檢查各密封墊無破損。最后,對中冷器進行重新安裝。</P> <P>處理結果:</P> <P>當再次進行試機時,故障依然沒有排除,運行1分鐘,測得的結果和上述參數一致。</P> <P>這時,有工人師傅提出問題,會不會出現在二級排氣閥上。在設備維修過程中,進、排氣閥不工作也是造成排氣溫度過高的原因之一,但往往伴隨著排氣壓力過低現象。對工人師傅們提出的問題,雖然大家意見有所分歧,但我們還是對二級缸進、排氣閥進行了拆卸、清洗,并進行氣密性試驗,發現各閥沒有滲漏現象,密封墊無損壞。當再次組裝試機時,問題依然存在。</P> <P>針對上述現象,我們再次進行了綜合分拆。首先排除了二級缸進、排氣閥的問題;其次,排除了活塞與缸體配合間隙過小的問題;再次,我們又排除了中冷器穿孔的問題;最后,大家還是回到冷卻水不暢的問題上來,對冷卻水進行檢查時發現閘板脫落,大家這才恍然大悟。找到問題,很快修復了冷卻水回水管線閥門。當再次開機試車時,故障排除。</P> <P>原因分析:</P> <P>總排水管線閥門閘板脫落,各管線、各缸體及中冷器內部充滿冷卻水,當斷開二級缸水管線時,冷卻水是流動的,給人造成的假象是冷卻水通暢,但實際上由于斷開二級缸水管線,只是在局部管路中形成了一個流通回路,由于總回水管線閥門閘板脫落,整個冷卻水無法循環,這就將維修人員帶入了誤區,給設備維修帶來困難。</P> <P>啟發</P> <P>閘板脫落是一個常見的問題,卻難倒了一群人,好在經過大家兩天的共同努力,最終解決了問題。在現實工作中,看似簡單的問題,有時處理起來卻十分棘手,它給我們的啟發是:在工作中不能放過任何一個環節,同時,也告誡我們在工作中要認認真真去鉆研每一個技術細節,只有這樣日積月累,工作起來才會得心應手,少走彎路,跟大家一起分享4L-20 1.5-22壓縮機排氣溫度過高的處理方法希望對你們能有幫助。</P> <P>網站優化技術支持:<A href="//www.jwlnet.com">www.jwlnet.com</A></P>
 
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